Avec ses ouvertures latérales en dentelles, ce pont  couvert, est le plus bel exemple de structure en treillis de type Town original. 

Dimension: longueur: 63 mètres, largeur: 4,5 m,        hauteur: 3,6 m .

En 1950 , le toit en bardeaux a été emporté par le vent, on l’a refait en tôle ondulée.  Remarquez le revêtement  de planches verticales à moitié du pont seulement. La culée et le pilier central sont en blocs de granit taillés à la main.

Interdit à la circulation automobile depuis 1979.  Il est le plus long dans les Cantons-de-l’Est  et l’un des plus beaux au Québec.

Au printemps 2003, une dizaine de blocs de granit se détachent du pilier central. Grâce à une subvention de 54 000 $ de la ministre de la Culture et des Commu-nications du Québec et à l’implication financière de 16 000 $ de la municipalité, les travaux de restauration de la maçonnerie du pont ont été entièrement réalisés par l’entreprise Maçonnerie Grues Desrosiers au cours de l’automne 2003 et du printemps 2004.

Les travaux de restauration de la structure du pont couvert sont terminés.  L'inauguration officielle a eu lieu le 10 septembre 2005.

Conserver le pont couvert, c'est rendre hommage à nos ancêtres qui nous ont légué ce fabuleux trésor. Le pont couvert McVetty-McKerry est le deuxième plus long au Québec, avec une portée de 63 mètres; il demeure le plus long et le plus beau pont couvert de l'Estrie.

Le terrain adjacent au pont couvert est un endroit magnifique, notre population aime bien s'y retrouver lors d'activités.